Voiture circulant sur une route entourée de forêt, symbolisant la mobilité durable et la transition énergétique vers des flottes plus vertes.
Une conduite trop sportive, des accélérations brutales, des freinages trop marqués peuvent augmenter la consommation de carburant et multiplier le risque d’accident. À l’échelle d’une flotte automobile, ces comportements ont un coût important pour une entreprise ou une collectivité locale. L’écoconduite offre une réponse à la fois écologique, économique et orientée sécurité.

Comment sensibiliser durablement vos salariés à des pratiques plus prudentes sur la route et améliorer leur comportement au volant ? Avec la solution de télématique Océan, les gestionnaires de flotte ont un outil puissant et efficace pour accompagner leurs salariés dans l’apprentissage d’une conduite plus sûre et économe. Notes d’écoconduite, challenges entre collaborateurs, conseils personnalisés permettent de rendre la démarche plus concrète et motivante.

Qu’est-ce que l’écoconduite ?

L’écoconduite est une technique de conduite consistant à adopter des gestes simples pour réduire la consommation, limiter les émissions tout en améliorant la sécurité routière.

Il ne s’agit pas de demander aux conducteurs de réduire systématiquement leur vitesse ou de transformer leur trajet professionnel en exercice de formation ! L’objectif recherché est plutôt d’adopter une conduite souple, fluide et fondée sur l’anticipation.

Un écoconducteur observe la route, évite les accélérations et freinages brutaux, adopte une vitesse correspondant aux limitations réglementaires et au trafic. Il utilise son véhicule de manière plus rationnelle en respectant naturellement le Code de la route et les distances de sécurité.

Cette pratique concerne les voitures particulières, les véhicules utilitaires comme les poids lourds. Elle peut donc être intégrée à la gestion de flotte de nombreuses entreprises et collectivités locales : transport, livraison, travaux publics, services, maintenance ou forces de vente.

Sécurisez vos conducteurs

Quels sont les avantages de l’écoconduite en entreprise ou au sein d’une collectivité locale  ?

L’écoconduite agit sur quatre enjeux complémentaires : la consommation de carburant, l’usure des véhicules, l’impact environnemental et le risque routier.

Réduire la consommation de carburant

Un mode de conduite agressif sollicite davantage le moteur, multiplie les phases d’accélération et entraîne une consommation plus élevée.

À l’inverse, maintenir une vitesse constante, anticiper la circulation et éviter les à-coups contribue à diminuer la consommation. Une conduite souple permet donc de mieux maîtriser le coût d’utilisation de chaque véhicule.

Selon l’ADEME, réduire sa vitesse de 10 km/h sur autoroute peut permettre d’économiser entre un et trois litres de carburant sur 500 km, selon le véhicule et sa motorisation. En ville, une conduite agressive peut entraîner jusqu’à 20 % de consommation supplémentaire par rapport à une conduite plus souple.

Pour une organisation possédant plusieurs dizaines ou plusieurs centaines de véhicules, quelques litres économisés par conducteur et par mois peuvent représenter une réduction significative du budget carburant.

Avec les applications Océan dédiées, le gestionnaire de flotte peut suivre le style de conduite et observer les progrès réalisés. Jusqu’à 20 % d’économie sur la facture de carburant ont été observés en moyenne chez les clients Océan.

Une flotte plus durable

Ce type de conduite plus souple et anticipative présente également un atout dans la maintenance des véhicules. Moins d’accélérations agressives et de freinages secs préservent le moteur, les freins et les plaquettes.

L’usure des pièces est moindre, ce qui entraîne un entretien moins coûteux (changement de plaquettes de freins, de pneus…) et une durée de vie des véhicules optimisée.

Diminuer le risque d’accident

L’écoconduite est également une démarche de prévention. Une forte vitesse, le stress au volant, les freinages tardifs ou les accélérations brutales augmentent le risque d’accident.

Adopter l’écoconduite oblige au contraire le conducteur à regarder plus loin, anticiper et conserver des distances de sécurité adaptées.

Le risque routier est un sujet central pour les entreprises et les collectivités locales. Les collaborateurs souvent sur la route sont exposés à un danger permanent qui doit être pris en compte dans la politique de prévention.

La télématique peut aider le gestionnaire à observer certains indicateurs de comportement au volant et à identifier les besoins de sensibilisation ou de formation.

Limiter l’impact environnemental de la flotte

Enfin, une consommation mieux maîtrisée est synonyme, pour les véhicules thermiques, de moins d’émissions de CO₂ dont on connaît les conséquences délétères sur l’effet de serre. Elle peut s’intégrer dans la politique RSE et dans la démarche de transition énergétique de toutes les structures.

Grâce à Océan, les gestionnaires de flotte peuvent calculer les émissions de CO₂ produites par les véhicules thermiques et le CO₂ évité pour les véhicules électriques.

Ces données apportent une information exploitable pour dresser le bilan carbone de la flotte auto et suivre l’évolution de son empreinte carbone.

Une démarche d’écoconduite ne remplace évidemment pas le renouvellement du parc automobile ou l’électrification. Elle complète ces actions en agissant directement sur l’utilisation du véhicule.

Quelles techniques d’écoconduite adopter au quotidien ?

L’écoconduite repose sur des pratiques simples. L’enjeu est de les transformer progressivement en réflexes.

Anticiper la circulation et les freinages

L’anticipation est au cœur d’une conduite écologique et sûre. Regarder loin devant permet de voir un feu, un ralentissement ou un événement routier suffisamment tôt pour réagir sans à-coups et relâcher progressivement l’accélérateur plutôt que freiner brutalement au dernier moment.

L’utilisation du frein moteur, lorsque les conditions de conduite le permettent, participe également à une conduite plus fluide. Elle ne dispense jamais du respect des règles de sécurité ni d’une utilisation adaptée du frein.

Cette pratique limite les accélérations et freinages brutaux, deux indicateurs observés via le module d’écoconduite Océan.

Maintenir une vitesse régulière

Une vitesse constante contribue à maîtriser la consommation. Sur un trajet approprié, l’utilisation du régulateur de vitesse peut aider à éviter des variations inutiles.

À l’inverse, accélérer fortement, puis freiner quelques secondes plus tard sollicite davantage le véhicule et consomme plus de carburant.

Le conducteur doit adapter sa vitesse à la route, aux conditions météorologiques et au trafic. L’objectif est de limiter les variations sans nécessité.

Éviter le surrégime

Un moteur constamment sollicité à un régime supérieur aux besoins consomme davantage et vieillit plus vite. L’écoconduite encourage à changer de rapport au bon moment et à conduire sans pousser inutilement le moteur.

Concrètement, le conducteur doit privilégier une accélération progressive. Une conduite énergique est rarement synonyme de gain de temps substantiel.

Couper le moteur lors d’un arrêt prolongé

Laisser un moteur tournant lors d’une attente prolongée entraîne une consommation inutile. Lorsque la situation et le véhicule le permettent, couper le moteur est un geste simple.

Cette règle est particulièrement utile pour certains métiers itinérants, en particulier pour les activités de livraison ou les interventions techniques rapides.

Vérifier la pression des pneus et entretenir les véhicules

L’écoconduite ne dépend pas uniquement du conducteur. L’état du véhicule compte également.

La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement. Des pneumatiques mal gonflés peuvent nuire à la tenue de route, augmenter l’usure et influencer la consommation.

L’entretien du parc est donc complémentaire de la formation à l’écoconduite. Révisions, entretien des pneus et suivi des alertes techniques contribuent à conserver un véhicule efficace.

La climatisation doit également être utilisée de manière raisonnée. Selon les conditions, son utilisation peut augmenter la consommation d’énergie. Il s’agit de l’utiliser de façon pertinente, pour le confort et la sécurité du conducteur, en évitant les usages excessifs.

Comment mettre en place l’écoconduite  ?

Avant de sensibiliser, voire de proposer une formation aux conducteurs concernés, une politique d’écoconduite, commence par un relevé d’indicateurs permettant d’identifier les conduites à risque.

Pour agir, le gestionnaire de flotte doit tout d’abord connaître les éventuels problèmes auxquels peuvent être confrontés les conducteurs.

La solution de télématique embarquée Océan permet au gestionnaire de parc de visualiser le comportement routier des salariés.

Pour chaque conducteur, une note d’écoconduite globale ou par trajet peut être calculée à partir de différents indicateurs, dont :

  • les accélérations brutales ;
  • les freinages secs ;
  • les virages serrés ;
  • une estimation du temps de parcours d’un itinéraire pour repérer éventuellement des vitesses excessives.

 

Le gestionnaire peut ainsi repérer les comportements nécessitant un accompagnement. Afin d’engager l’ensemble du personnel dans la démarche, celle-ci ne doit pas être punitive, mais, bien au contraire, pédagogique.

L’ensemble des conducteurs sont confrontés à leur score d’écoconduite et au détail de leurs indicateurs. Ces informations et leur évolution au cours du temps permettent de rendre le sujet plus concret et plus engageant pour le salarié.

Chaque collaborateur peut voir l’évolution de son comportement au volant. Le responsable peut également valoriser les progrès.

Cette approche facilite l’adoption de nouvelles pratiques au sein de votre entreprise ou collectivité locale. L’écoconduite devient une action mesurable et non une simple déclaration d’intention.

Pour lancer la démarche, l’entreprise ou la collectivité locale peut organiser une journée de sensibilisation, un webinaire interne ou une communication sur les bons réflexes.

L’organisation peut prévoir des challenges d’écoconduite. Les participants peuvent être des volontaires, ou il peut s’agir de l’ensemble des conducteurs de la flotte.

L’organisateur :

  • planifie la durée du challenge ;
  • fixe, si nécessaire, un objectif à atteindre (pourcentage de réduction de consommations, de freinages secs…) ;
  • rend visibles les indicateurs à chaque participant.

 

À l’issue du challenge, un classement est opéré et consultable par les participants depuis l’application mobile Océan Conduite.

Cette méthode transforme une politique de prévention en événement collectif et ludique. Le salarié n’est plus seulement destinataire d’une consigne, mais il devient acteur.

Le challenge peut être organisé sur une semaine, un mois ou une période définie selon l’activité. Il peut également accompagner un changement important : nouvelle politique de mobilité, renouvellement de la flotte automobile ou démarche de réduction des émissions carbone.

La gamification présente un autre avantage : elle crée du lien entre les collaborateurs. Une équipe peut échanger sur ses techniques, partager un conseil et valoriser ses progrès.

La formation est un levier indispensable lorsqu’un conducteur présente de façon récurrente des comportements à risque.

Grâce aux données de télématique, l’entreprise, la collectivité locale peut identifier plus précisément les besoins. Elle évite ainsi de proposer la même formation à tous les collaborateurs sans tenir compte des pratiques réelles.

Un stage de formation à l’écoconduite peut associer théorie et mise en pratique. Selon le formateur et le programme retenu, le stagiaire travaille l’anticipation, la gestion de la vitesse, la consommation et les situations routières.

Océan est partenaire d’écoles de formation et peut accompagner les entreprises et les collectivités locales souhaitant aller plus loin dans leur démarche, notamment dans un cadre intraentreprise.

Mesurer les comportements de conduite

Pour agir, le gestionnaire de flotte doit tout d’abord connaître les éventuels problèmes auxquels peuvent être confrontés les conducteurs.

La solution de télématique embarquée Océan permet au gestionnaire de parc de visualiser le comportement routier des salariés.

Pour chaque conducteur, une note d’écoconduite globale ou par trajet peut être calculée à partir de différents indicateurs, dont :

  • les accélérations brutales ;
  • les freinages secs ;
  • les virages serrés ;
  • une estimation du temps de parcours d’un itinéraire pour repérer éventuellement des vitesses excessives.

 

Le gestionnaire peut ainsi repérer les comportements nécessitant un accompagnement. Afin d’engager l’ensemble du personnel dans la démarche, celle-ci ne doit pas être punitive, mais, bien au contraire, pédagogique.

Sensibiliser les salariés avec des données concrètes

L’ensemble des conducteurs sont confrontés à leur score d’écoconduite et au détail de leurs indicateurs. Ces informations et leur évolution au cours du temps permettent de rendre le sujet plus concret et plus engageant pour le salarié.

Chaque collaborateur peut voir l’évolution de son comportement au volant. Le responsable peut également valoriser les progrès.

Cette approche facilite l’adoption de nouvelles pratiques au sein de votre entreprise ou collectivité locale. L’écoconduite devient une action mesurable et non une simple déclaration d’intention.

Pour lancer la démarche, l’entreprise ou la collectivité locale peut organiser une journée de sensibilisation, un webinaire interne ou une communication sur les bons réflexes.

Challenger les salariés par un jeu collaboratif

L’organisation peut prévoir des challenges d’écoconduite. Les participants peuvent être des volontaires, ou il peut s’agir de l’ensemble des conducteurs de la flotte.

L’organisateur :

  • planifie la durée du challenge ;
  • fixe, si nécessaire, un objectif à atteindre (pourcentage de réduction de consommations, de freinages secs…) ;
  • rend visibles les indicateurs à chaque participant.

 

À l’issue du challenge, un classement est opéré et consultable par les participants depuis l’application mobile Océan Conduite.

Cette méthode transforme une politique de prévention en événement collectif et ludique. Le salarié n’est plus seulement destinataire d’une consigne, mais il devient acteur.

Le challenge peut être organisé sur une semaine, un mois ou une période définie selon l’activité. Il peut également accompagner un changement important : nouvelle politique de mobilité, renouvellement de la flotte automobile ou démarche de réduction des émissions carbone.

La gamification présente un autre avantage : elle crée du lien entre les collaborateurs. Une équipe peut échanger sur ses techniques, partager un conseil et valoriser ses progrès.

Former les conducteurs qui en ont le plus besoin

La formation est un levier indispensable lorsqu’un conducteur présente de façon récurrente des comportements à risque.

Grâce aux données de télématique, l’entreprise, la collectivité locale peut identifier plus précisément les besoins. Elle évite ainsi de proposer la même formation à tous les collaborateurs sans tenir compte des pratiques réelles.

Un stage de formation à l’écoconduite peut associer théorie et mise en pratique. Selon le formateur et le programme retenu, le stagiaire travaille l’anticipation, la gestion de la vitesse, la consommation et les situations routières.

Océan est partenaire d’écoles de formation et peut accompagner les entreprises et les collectivités locales souhaitant aller plus loin dans leur démarche, notamment dans un cadre intraentreprise.

Des conseils d’écoconduite personnalisés grâce à l’intelligence artificielle

Chaque conducteur n’a pas les mêmes habitudes. Un programme de sensibilisation identique pour tous atteint rapidement ses limites.

En complément des challenges, Océan propose des conseils personnalisés d’écoconduite générés avec l’aide de l’intelligence artificielle.

Chaque semaine, le conducteur reçoit trois axes d’amélioration issus de l’analyse de ses trajets, de ses habitudes récentes et de ses performances historiques.

Les recommandations peuvent, par exemple, l’inciter à relâcher l’accélérateur plus tôt avant un feu ou à freiner de manière plus progressive. Ces conseils sont accessibles dans l’application mobile Océan Conduite. Le conducteur dispose ainsi d’une information directement liée à son mode de conduite.

Illustration d'une voiture recouverte de végétation symbolisant le verdissement des flottes et la mobilité durable en entreprise.
Vue aérienne d'une route traversant une forêt, illustrant la mobilité durable et les enjeux environnementaux liés aux flottes de véhicules.

Passez à l’action avec les solutions Océan

Pour transformer l’écoconduite en levier concret de performance, Océan accompagne les entreprises et les collectivités locales avec des solutions adaptées à leur organisation de flotte. Les offres intégrant la géolocalisation, Geostart et Geopack, permettent aux gestionnaires de suivre plus finement l’activité terrain, les trajets, les usages des véhicules et les comportements de conduite.

Associé à ces solutions, le module d’écoconduite aide à donner aux conducteurs des repères simples pour maîtriser eux-mêmes leur progression. Cela permet à l’entreprise ou à la collectivité locale de réaliser des économies importantes sur la consommation de carburant et l’entretien des véhicules, tout en renforçant la sécurité des collaborateurs sur la route.

Avec la solution de gestion de flotte Océan, accédez aux applications Océan Mobility et Océan Conduite

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